日本SMC液壓緩沖器RBL系列 液壓緩沖器形式系列吸收行程（mm）標準型RB5,6,7,11,12,15,25耐冷卻液型RBL6,7,11,12,15,25短型RBQ4,7,8,8.5,13可調型RB-OEM10,12,25,50,75,100,150

日本SMC液壓緩沖器本著技術優勢 使節能孔總面積減小而增大油的節流作用，因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩地停止。 當提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復位， 油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復位，準備下次使用。

日本SMC，SMC水冷式后冷卻器 系列適合空壓機處理空氣流量L/min（ANR）HAW（EN）2.2~110kw300~18000 此時校正因子線變成。 如果冷卻水的供應中斷，系統會過熱，造成危機。因此，請確保采取防水措施。 冷卻劑流量過多或不足水會損壞換熱器管。 所以設計在額定范圍內水流量范圍（參考型號欄）。

日本SMC,SMC風冷式后冷卻器 系列適合空壓機處理空氣流量L/min（ANR）HAA（EN）7.5~37kw1000~5700 連接排水管，因為排水壓縮空氣冷卻時產生。 3.排水管必須有Z小的管子內徑10毫米，Z大長度為5米（當安裝可選的自動排水）。 HAA系列可以很酷高溫壓縮空氣從壓縮機下降到40°C或更低，效率更高去除水分空氣。

銷售SMC液壓緩沖器,SMC液壓緩沖器結構圖 減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。 導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。 端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹， 常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

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